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2026-03-27 02:40:40
来源:zclaw

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沈体雁:湘鄂需跳出长江,“看海、见海、游海”丨潜能(neng)理论论·第二季

编(bian)者(zhe)按2026年全(quan)国(guo)两会(hui)时代,红网联合(he)5省主流媒体推出《潜能(neng)理论论·第二季》,深入5省解码区域进(jin)展与潜能(neng),用“他山之(zhi)石(shi)”为湖南“十五五”开(kai)局起步汇聚思辨之(zhi)光和前(qian)行(xing)力量。第三组“湖北篇(pian)”,特邀北京大学当局管理学院传授、博士生导师,北京大学城市治理研讨院执行(xing)院长,全(quan)国(guo)经济地理研讨会(hui)副会(hui)长沈体雁点评。

我曾多次建议(yi),将湖南、湖北、江西等整个长江中游地区,归入我国(guo)陆(lu)地经济进(jin)展与治理的地域系统,在传统的北部陆(lu)地经济区、东部陆(lu)地经济区和南部陆(lu)地经济区之(zhi)上,加上中部陆(lu)地经济区。

这个想(xiang)法可能(neng)会(hui)让很(hen)多人觉得不可思议(yi),中部省份没有海,怎么搞陆(lu)地经济?

关键在于解放思想(xiang),我们要“看海、见海、游海”。

不仅要“出海”,还要“入海”

从国(guo)内(nei)来看,长江沿线从南通(tong)、镇江、泰州(zhou)到(dao)扬州(zhou),已经形成一个世界级的造船家当集(ji)群。他们告诉我,你只要有图纸和经费,甚么样的船都可以造出来。

位于湖南岳阳的城陵矶港。(图源:岳阳市人民当局网)

这带(dai)给了我们很(hen)多启示。

比如(ru),湖南的工程机器等家当集(ji)群要走向(xiang)世界,不仅要“出海”,还要“入海”。在国(guo)内(nei)基(ji)建趋(qu)于饱(bao)和的情况下,一方面要到(dao)国(guo)外唱工程机器,另外一方面也要做(zuo)陆(lu)地工程装备。

我去湖南一个地方调研时发(fa)现,外地有一家做(zuo)口岸机器的企业,后来迁到(dao)天津(jin)滨海新区,原因(yin)是超大型的工程机器装备受限(xian)于运输条件,难以运出去。

这就需要我们思考:能(neng)不能(neng)采用模块化制造的方式,在长沙做(zuo)顶层设计、焦(jiao)点模块,然后通(tong)过湘江、长江运到(dao)内(nei)地,再出海到(dao)环球各地进(jin)行(xing)组装,以此增强家当链、供应链的韧性。

这,需要构建一套急迅、邃密的工程物流系统。

之(zhi)所以有这个想(xiang)法,是由于我在国(guo)外遭到(dao)了一些启发(fa)。

比如(ru)美国(guo),除东西海岸和墨西哥湾,还把五大湖地区统一归入陆(lu)地经济系统。

五大湖地区曾是美国(guo)工业化的焦(jiao)点区,通(tong)过运河连通(tong)大西洋,支撑了美国(guo)百年制造强国(guo)的职(zhi)位。

所以我建议(yi),“十五五”时代,湖南、湖北、江西等中部省份的发(fa)改或工信部分,可以下设陆(lu)地经济相(xiang)关机构,把长江中游地区的家当与长三角陆(lu)地经济融为一体,有益(yi)于江海连通(tong),解决目前(qian)条块分割的运输管理成绩(ji)。

武汉长江中游航(hang)运中心焦(jiao)点港阳逻港。(图源:新华社)

从计谋安全(quan)看,我们也可以通(tong)过江海联运,把内(nei)地有些家当疏解到(dao)中游地区,确保供应链安全(quan)。

湘鄂可联手形成“第二劣势”

说到(dao)湖南湖北,两省地缘邻近、人缘相(xiang)亲、业缘相(xiang)融,有着通(tong)江达海的劣势,随着工业化、数字化、绿色化进(jin)展,两省的互补合(he)作潜力越来越大。

我们怎么联合(he)起来构建本身的焦(jiao)点竞(jing)争力,如(ru)何去买(mai)环球卖环球,如(ru)何融入国(guo)内(nei)国(guo)际双循环?

首先,我觉得要进(jin)一步买(mai)通(tong)各种断头路,包括水运方面存(cun)在一些条块分割不通(tong)畅的地方,真正实现两湖地区可以或许更好(hao)地互联互通(tong),在交通(tong)基(ji)础办法方面进(jin)一步实现一体化。

同(tong)时,湖南湖北在家当互补配套方面,也有很(hen)多事情可以做(zuo)。

湖南有一个做(zuo)得迥殊好(hao)的地方,就是非常(chang)重视家当集(ji)群的建设,我作为专家到(dao)场过这个过程。湖南现在已有工程机器、轨道交通(tong)装备、中小航(hang)空发(fa)动机等多个国(guo)家先辈制造业集(ji)群。

湖北在汽车、光芯(xin)屏端网等方面有劣势,武汉的华中科技大学机器类专业在全(quan)国(guo)处于顶尖程度。这些特色,可以与湖南的家当集(ji)群劣势结合(he)起来,打造世界级的运输装备集(ji)群。

这需要我们在将来的先辈制造业系统中,将地缘劣势转化为运输装备制造和物流方面的劣势。

武陵山龙山来凤经济协作示范区航(hang)拍图。(任云华/摄)

由于,地理上的劣势没法自动酿成实际竞(jing)争力,需要用现代化家当系统构建家当竞(jing)争力,我们叫第二劣势。

后面那个是First Nature(第一性),后面这个叫Second Nature——第二性,靠人为营造。

第三个方面,我觉得湖南湖北在研发(fa)方面也可以合(he)作。

长沙正在打造环球研发(fa)中心城市,这个方向(xiang)是抓得很(hen)准的。其实武汉这些年也正朝(chao)着类似目标前(qian)进(jin),地理信息、遥(yao)感、机器等领域的很(hen)多研发(fa)中心,部署到(dao)了武汉。

环球研发(fa)中心城市,一定是环球人才中心城市。目前(qian),人才正朝(chao)着低成本、高品质的城市转移。

长沙拥有三四线城市的房价,一线城市的生活(huo)品质,对年轻人很(hen)有吸收力。

走新路:打造后现代生活(huo)方式

以后,环球掀起了人工智(zhi)能(neng)的高潮。在这个背景(jing)下,家当高度依(yi)赖人才。好(hao)的人才能(neng)带(dai)来好(hao)的家当,所以很(hen)多地方高度重视人才事情。

比如(ru),拥有“六小龙”的杭州(zhou),在科创领域频频爆(bao)发(fa),他们就非常(chang)重视人才的招引(yin)和人才队伍的建设。

又比如(ru),深圳说“招商引(yin)资不如(ru)建大学”,这些年来建了南边科技大学、香港中文大学(深圳)等一批大学。

大学是人才的“海绵体”,同(tong)时也可为决策者(zhe)、干部队伍供应视野和底气。

深圳一位退(tui)休副市长说,他们之(zhi)所以“赌”家当老(lao)是“赌”得对,一个紧张的原因(yin),就是经常(chang)跟大学的专家传授,以及比亚迪、大疆、腾讯、华为等企业连结密切沟通(tong)。

固然,这样做(zuo)并不意味着一定就能(neng)乐成,但(dan)至少明白大的方向(xiang)不会(hui)错,所以当时他们搞新能(neng)源汽车、5G,就“赌”对了。

“赌”是打引(yin)号,不是说他们运气好(hao),而(er)是他们和那些专家和企业家进(jin)行(xing)了长时间、大批的研讨经营,把握住(zhu)了技术进(jin)展的趋(qu)势、家当进(jin)展的方向(xiang)和技术前(qian)进(jin)带(dai)来的机遇,我觉得这个值得我们去学习。

游客(ke)在长沙黄兴广场打卡、游玩(wan)。(王德璠/摄)

我上次到(dao)湖南调研,发(fa)现这些年长沙的面目发(fa)生了很(hen)大变化,越来越具有现代化国(guo)际大都市的气质。

另外,长沙在网红城市打造、物业管理服务等方面做(zuo)得很(hen)好(hao),湖南人完整可以管理一些国(guo)外城市物业,推进(jin)湖南的生活(huo)方式、文创、餐饮等走出去。

我在长沙还听到(dao)了一个很(hen)新鲜的说法,说长沙是咖(ka)啡之(zhi)城。我当时觉得有些烦闷,后来了解到(dao),长沙不仅有旺(wang)盛的咖(ka)啡消耗市场,还有从一颗生豆(dou)到(dao)一杯咖(ka)啡的完整家当链。

当下,人人在忙碌的事情中,越来越重视创新型的生活(huo)方式。比如(ru)长沙,有很(hen)好(hao)的生活(huo)方式,我们要进(jin)一步将其标记化,打造更多的城市生活(huo)IP。

这种新的生活(huo)方式,既有现代化的效率,又有传统生活(huo)的悠闲,区别于京津(jin)冀、长三角、粤港澳。长沙也许能(neng)走出打造后现代生活(huo)方式的一条新路。

对这种生活(huo)方式,不仅要在国(guo)内(nei)做(zuo)好(hao)宣推,也要到(dao)国(guo)际上去传播。比如(ru)东欧(ou)的人才,西北亚的人才,我们有无可能(neng)把他们吸收到(dao)湖南来?这些,都值得我们去研讨去思考。

另外,我觉得,包括红网在内(nei)的主流媒体,可以发(fa)挥更大感化,增强国(guo)际传播,打造属(shu)于湖南的城市名片,吸收更多国(guo)外学生来湘留学,建设环球留学目的地。

公布于:湖南省

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