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随着人工智能的发展，AI正在从“聊天工具”加速(su)进化为(wei)生活各领域的超级入口。
3月23日，阿(a)里千问上线打车能力，通过接入高德提供(gong)服务，用户一(yi)句话可以完成选车型、添加途(tu)经点、预约时(shi)间等(deng)操作。同日，此前已上线AI打车功能的滴滴公布的运营数据显示：个性化叫车需求中，“又快(kuai)又便宜”“空气清(qing)新”“最近的车”位列前三(san)，此外，搜附近、预约叫车、组合出行、订单查询等(deng)功能也在被高频使用。越来越多用户将AI用于自己的消费管理，并视为(wei)出行决策的智能助手。
随着人工智能的发展，AI正在从“聊天工具”加速(su)进化为(wei)生活各领域的超级入口。
3月23日，阿(a)里千问上线打车能力，通过接入高德提供(gong)服务，用户一(yi)句话可以完成选车型、添加途(tu)经点、预约时(shi)间等(deng)操作。同日，此前已上线AI打车功能的滴滴公布的运营数据显示：个性化叫车需求中，“又快(kuai)又便宜”“空气清(qing)新”“最近的车”位列前三(san)，此外，搜附近、预约叫车、组合出行、订单查询等(deng)功能也在被高频使用。越来越多用户将AI用于自己的消费管理，并视为(wei)出行决策的智能助手。
南都(dou)N视频记者实测两大平台的AI打车功能发现，系统(tong)自动(dong)定位起(qi)点，输入终点后(hou)，滴滴是让用户先选择车型，再确认用车；千问是让用户先确认用车，再选择车型（默认全选，用户可取消勾选）。从叫车时(shi)间看，二者差别(bie)不大：从发送打车需求，到叫上车（不计用户选择“确认打车”的反应时(shi)间），需时(shi)均约15秒左右（戳视频了解↓↓）。
具体来看，滴滴的AI叫车（“AI小滴”）的入口位于APP首页(ye)输入打车目的地框的左下角，彩色标识较为(wei)醒目。点击进入后(hou)，系统(tong)弹出：搜索附近地点、预约叫车（可选地点时(shi)间）、个性化叫车（更多标签可选）、订单查询、组合出行（出行方案推荐）五大功能。从界(jie)面(mian)设计来看，“AI小滴”引导操作的属性较为(wei)明(ming)显，对于AI工具的初学用户更友好。用户可以直接在页(ye)面(mian)下方对话框通过语音/文字发送打车需求，也可以根据系统(tong)推送的功能按操作指引打车。
（滴滴“AI小滴”使用页(ye)面(mian)）
具体打车方面(mian)，用户进入“AI叫车”页(ye)面(mian)、发送打车需求后(hou)，“AI小滴”即刻推送行程信息（显示起(qi)终点、预估价），同时(shi)页(ye)面(mian)显示已开始叫车。接着，“AI小滴”推送车型供(gong)选择（显示顺路度、车辆距离用户远近、评价标签），用户在选择确认后(hou)，便完成叫车（开启订单）。
由于阿(a)里千问的AI打车通过高德提供(gong)服务，用户在登(deng)陆账号后(hou)，需要与高德账户绑(bang)定授权才能开始使用。用户可以直接对话框通过语音/文字发送打车需求，千问即刻推送行程信息（显示起(qi)终点、车型推荐、预估价格、预估时(shi)间），用户在选择确认后(hou)，页(ye)面(mian)才显示开始叫车，待有车辆接单，便完成了叫车（开启订单）。值(zhi)得一(yi)提的是，叫到车后(hou)，千问会通过短信和弹窗提示车辆详(xiang)细信息。
在满足个性化需求方面(mian)，“AI小滴”展示个性化叫车标签供(gong)用户选择，包括：新车、便宜、空气清(qing)新、后(hou)备箱大、后(hou)排宽、油车/SUV、不晕车、服务好、坐感平稳。据滴滴公布的运营数据：在90多个服务标签中，“又快(kuai)又便宜”“空气清(qing)新”“最近的车”位列前三(san)；其后(hou)是“不晕车”“车好”“后(hou)排宽敞”“新车”“坐感平稳”“服务好”“油车”等(deng)。而千问需要用户自行输入个性化需求，支(zhi)持“要空气清(qing)新的车，价格不超过30元”“驾驶平稳”“服务态度好”。
AI工具正成为(wei)连接周边生活服务的重要入口，在出行领域，用户更需要一(yi)个能够理解需求、整(zheng)合信息、辅助决策的出行助手。据滴滴方面(mian)介绍，不仅是打车，“AI小滴”的搜附近、预约叫车、组合出行、订单查询等(deng)功能也在被高频使用，并且(qie)呈现出浓浓的生活气息。比如，“地铁站”“咖啡(fei)店(dian)”“火(huo)锅店(dian)”“奶茶店(dian)”“充电(dian)站”“商场”“厕(ce)所”“药店(dian)”成为(wei)最高频搜索目的地，折射出用户真实的需求：既有通勤接驳，也有餐(can)饮休闲、应急补给。
据介绍，千问打车具备了记忆与预约能力。用户只需告诉千问家庭和公司地址，即可直接让千问“帮(bang)我打车回(hui)家”或“打车去公司”；说一(yi)句“下午6点半下班，帮(bang)我约车回(hui)家”，系统(tong)即可自动(dong)理解时(shi)间并完成预约。据悉，目前在阿(a)里生态能力支(zhi)持下，除了打车，千问能为(wei)用户提供(gong)订机票、酒店(dian)、打车等(deng)多场景串联服务。据统(tong)计，截至2月底，近1.4亿用户通过千问App的智能体功能首次体验AI购物，涵(han)盖(gai)餐(can)饮、日用品、票务服务及旅(lu)行预订等(deng)多个领域。
截至2025年四季(ji)度，滴滴核心平台（中国(guo)出行与国(guo)际业务）订单量同比增长13.5%至48.44亿单，单日订单峰值(zhi)超6500万单。2025年全年，核心平台订单量达(da)到182.4亿单，同比增长14%。在网约车市场饱和、行业增长见(jian)顶、用户个性化出行需求逐渐增多的背景下，过去一(yi)年，滴滴不断通过更多元化产品及创(chuang)新体验，拓(tuo)展增量市场，通过完善体验提升用户留存，“AI小滴”便是其中之一(yi)。
有分析指出，如果说传统(tong)网约车平台解决的是“从A点到B点”的确定性问题，那么AI打车要解决的，则是“如何让行程更符合我心意(yi)”的个性化问题。千问做打车，更重要的是卡位生活入口，通过提供(gong)一(yi)系列的串联服务，成为(wei)用户所有生活服务的第一(yi)站。而滴滴的AI功能更侧重于垂直深耕与运力匹(pi)配，依靠长期积累的数据壁(bi)垒，将自己擅长的打车服务做得更深更精准。AI打车的加入，让网约车行业的竞争维度从单纯的“运力大战”和“价格战”，转(zhuan)向了更深层次的“技术战”和“生态战”。
采写：南都(dou)N视频记者 傅晓羚
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